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Continental Conti4X4Contact 255/60 R17 106H tooltip show mouseleave->tooltip hide">M+S Di Tendenza

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COD: SK0335064 Categoria: Tag:

Descrizione

  • Marca
  • Tipo di pneumatico Auto / SUV
  • Stagione Estate
  • Dimensione 255/60 R17 106H
  • Specifiche M+S
  • Etichetta C C B 72 db
  • EAN 4019238780659
  • HSN 0354908000

Il pneumatico Continental Conti4X4Contact è una scelta ideale per coloro che cercano di lasciare la strada senza sacrificare la loro zona di comfort. Ecco perché dovresti scegliere questo pneumatico:

  • Offre una guida confortevole su strada con un basso livello di rumore.
  • Offre una protezione affidabile contro l'aquaplaning.
  • Offre una trazione superba, sia che tu sia su strada o fuoristrada.

Ecco alcuni dettagli tecnici sul pneumatico Continental Conti4X4Contact:

  • Livello di rumore: Eccellente livello di rumore e comfort in utilizzo su strada. Questo pneumatico, appositamente progettato per i veicoli SUV, assicura una guida particolarmente silenziosa e confortevole sulle strade normali.
  • Trazione: Superba trazione sia su strada che fuoristrada. Il pneumatico offre una trazione migliorata sia su strada che in utilizzo fuoristrada moderato.
  • Aquaplaning: Buona protezione contro l'aquaplaning. Le scanalature del battistrada proteggono contro l'aquaplaning.

Il pneumatico Continental Conti4X4Contact utilizza anche la tecnologia SSR sviluppata da Continental. Questa tecnologia runflat è stata appositamente progettata per i pneumatici a sezione bassa, pur rimanendo compatibile con tutti i cerchi standard. Il principio SSR si basa su una parete laterale autoportante rinforzata. In caso di foratura, ciò impedisce alla parete laterale di essere schiacciata tra il cerchio e la strada, e al pneumatico di scivolare fuori dal cerchio, rendendo così inutile una ruota di scorta. Non dover trasportare una ruota di scorta significa una riduzione del peso, il che migliora l'efficienza energetica. Ciò libera anche fino a 80 litri di spazio libero nel bagagliaio. È fortemente raccomandato, se non obbligatorio per legge, montare il pneumatico su quattro posizioni e una riparazione del pneumatico non è autorizzata.